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環(huán)球關(guān)注:吉銳科技IPO:2年?duì)I收增44倍,鋰價(jià)下行業(yè)績能否持續(xù)

發(fā)布時(shí)間:2023-05-23 11:21:33        來源:維科號

《投資者網(wǎng)》 陳思瀛

5月8日,贛州吉銳新能源科技股份有限公司(以下簡稱“吉銳科技”)向深交所遞交招股書,擬申請創(chuàng)業(yè)板上市。

吉銳科技專注于新能源鋰電池循環(huán)利用領(lǐng)域,主要聚焦于廢舊鋰電池正極材料回收利用及鋰電池材料,公司產(chǎn)品包括電池級碳酸鋰、磷酸鐵、鎳/鈷/錳鹽等,用于制造鋰電池正極材料的原料,最終應(yīng)用于新能源汽車、儲能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。同時(shí),吉銳科技自稱是可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰、三元鋰電池正極材料體系全組分元素回收的企業(yè)。


(資料圖片僅供參考)

然而吉銳科技IPO的時(shí)間正值新能源行業(yè)調(diào)整,整體碳酸鋰價(jià)格在今年年初呈現(xiàn)大幅下降的情況,數(shù)個(gè)鋰電池上市公司業(yè)績下滑。吉銳科技在2021年因受惠于新能源行業(yè)井噴而快速增長的營收凈利,在此情形下又如何維持呢?

高速增長VS行業(yè)遇冷

近兩年來,隨著雙碳政策的持續(xù)推進(jìn),新能源行業(yè)的發(fā)展可謂突飛猛進(jìn)。作為電池級碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè),吉銳科技受下游新能源汽車等領(lǐng)域高速發(fā)展的影響,其凈利潤實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,而營業(yè)收入更是兩年爆增約44倍。根據(jù)招股書顯示,2020年至2022年,吉銳科技分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2099.32萬元、1.66億元和9.30億元,2022年相較2020年的營業(yè)收入增長高達(dá)約4430%,同期分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤-705.52萬元、3693.69萬元和1.11億元,突破了盈虧平衡線。

同時(shí),2022年公司也實(shí)現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金的凈流入,根據(jù)招股書,2020年至2022年,公司經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為-1495.42萬元、-7403.76萬元和8184.13萬元。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析,招股書顯示,電池級碳酸鋰銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為 99.07%、91.20%、83.64%,為公司主要收入來源。吉銳科技稱電池級碳酸鋰產(chǎn)品銷售量價(jià)齊升,主要原因一方面系子公司力道新能新產(chǎn)線建成投產(chǎn)和擴(kuò)建,電池級碳酸鋰的生產(chǎn)與銷售逐步放量,另一方面隨著下游新能源行業(yè)快速發(fā)展,鋰電池市場需求持續(xù)增長,進(jìn)而帶動(dòng)上游電池材料銷量、價(jià)格的增長。

與之對應(yīng)的,公司主營業(yè)務(wù)成本同樣以碳酸鋰業(yè)務(wù)為主,直接材料為廢舊鋰電池正極、材料,包括粉料、極片等。

不過電池材料量價(jià)齊升的情況在今年年初被打破。2022年,伴隨著動(dòng)力電池需求量大幅增加,電池級碳酸鋰的價(jià)格一度高達(dá)將近60萬元/噸。2023年開年,伴隨著新能源補(bǔ)貼退坡,終端需求有所減弱,碳酸鋰電池價(jià)格開始一路下跌,最低價(jià)格約17萬元/噸。

去年,碳酸鋰的整體價(jià)格從35萬元/噸增長至50萬元/噸,平均價(jià)格在47萬元/噸。

今年以來,碳酸鋰價(jià)格的下跌對吉銳科技會形成較大的負(fù)面影響。根據(jù)公司在招股書中的碳酸鋰銷售價(jià)格及對應(yīng)原材料成本的敏感度測試表中可見,碳酸鋰價(jià)格下降10%,主營業(yè)務(wù)毛利會下降11.17%;碳酸鋰價(jià)格下降50%,主營業(yè)務(wù)毛利會下降55.85%。

值得注意的是,公司提供的敏感度測試最高僅預(yù)估到碳酸鋰價(jià)格下降50%,而如若從2022年高點(diǎn)60萬元/噸至2023年目前最低點(diǎn)17萬元/噸計(jì)算,下降幅度甚至高達(dá)約70%。估計(jì)吉銳科技在準(zhǔn)備上市材料時(shí)都沒有判斷到碳酸鋰價(jià)格的跌幅會如此之大。即便如今碳酸鋰價(jià)格回暖至28萬元/噸,其跌幅較去年平均價(jià)格仍跌去近四成。

在此情況下,公司如何維持高速增長從而保持盈利能力或成疑問。2020年至2022年,吉銳科技綜合毛利率分別為-19.83%、41.13%和23.52%,2021年因整體行業(yè)井噴態(tài)勢的影響,公司毛利率不僅轉(zhuǎn)正,甚至大幅提升超越行業(yè)平均值。

值得注意的是,高毛利率的情況似乎難以長期維系,吉銳科技毛利率在2022年出現(xiàn)回落。而根據(jù)同行業(yè)對比情況,2021年和2022年,行業(yè)平均毛利率分別為21.37%和18.60%。而吉銳科技2022年的毛利率與2021年相比已無非常明顯的優(yōu)勢。

存貨計(jì)提、凈利潤大幅下降或成新能源行業(yè)雷點(diǎn)

根據(jù)吉銳科技招股書,公司存貨數(shù)量在急劇擴(kuò)大,2020年至2022年,公司存貨賬面價(jià)值金額分別為1338.95萬元、4318.95萬元和20602.30萬元,占期末資產(chǎn)總額的比例分別為 13.65%、9.80%和16.31%。同時(shí)公司提示,如果未來金屬鋰、鎳、鈷價(jià)格大幅下降,公司的收入和毛利也大幅下降,公司的存貨可能也需要進(jìn)一步計(jì)提跌價(jià)準(zhǔn)備,會造成業(yè)績大幅下降,有可能導(dǎo)致公司業(yè)績下降50%以上、甚至出現(xiàn)虧損的風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是,自2023年一季報(bào)發(fā)布以來,原材料價(jià)格下行已經(jīng)引發(fā)新能源、新材料上市公司的經(jīng)營震蕩,數(shù)個(gè)鋰電池上下游企業(yè)相繼“暴雷”。

贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)一季報(bào)計(jì)提大規(guī)模資產(chǎn)減值損失,嚴(yán)重拖累經(jīng)營業(yè)績。主要因贛鋒鋰業(yè)前期囤積的“高價(jià)”原材料帶來了營業(yè)成本的大幅上升。今年一季度,贛鋒鋰業(yè)確認(rèn)了11.8億元的資產(chǎn)減值損失,系公司上市以來最大一筆壞賬計(jì)提。因此雖然公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入94.38億元,同比增長75.91%,但歸母凈利潤為23.97億元,同比下滑32.01%。

除此之外,數(shù)個(gè)上市鋰電企業(yè)凈利潤大幅下滑,長遠(yuǎn)鋰科(688779.SH)發(fā)布2023年第一季度報(bào)告,公告顯示,2023年第一季度營業(yè)收入為1.93億元,比上年同期下滑42.99%;歸屬于上市公司股東的凈利潤僅為92.9萬元,比上年同期下滑99.69%。

江特電機(jī)(002176.SZ)2023年第一季度營收約7億元,同比減少48.32%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約5065萬元,同比減少92.39%。

天力鋰能(301153.SZ)披露一季報(bào),公司2023年第一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.79億元,同比下降14.63%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.9萬元,同比下降99.15%。

可見,鋰電原材料價(jià)格步入下行周期,給鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)帶來了巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。

已上市公司的情況側(cè)面反應(yīng)吉銳科技這段時(shí)間也并不會好過,未來凈利潤是否會下滑,不斷膨脹的存貨是否存在計(jì)提的可能性,還有待考證。

電池回收賽道逐漸擁擠

根據(jù)吉銳科技招股書,2020年至2022年,公司全部資產(chǎn)總額分別為9812.46萬元、4.405億元、12.63億元,而凈資產(chǎn)分別為5204.91萬元、2.93億元以及7.45億元。然而公司此次將募集11億元的資金,即吉銳科技將募集一個(gè)“自己”出來。而募資資金中的10億元擬投入“年處理30萬噸鋰電池循環(huán)綜合利用項(xiàng)目(一期年處理11萬噸磷酸鐵鋰電池)”,剩余1億元?jiǎng)t將投入“鋰電子電池材料循環(huán)制造研發(fā)技術(shù)中心項(xiàng)目”。

根據(jù)招股書,吉銳科技的產(chǎn)能利用率尚未飽和,公司主要的電池級碳酸鋰業(yè)務(wù)產(chǎn)能利用率分別約為83.92%、86.18%和81.86%,而磷酸鐵的產(chǎn)能利用率在2021年及2022年分別為66.5%、78.04%,均為未飽和狀態(tài)。

值得注意的是,多家上市公司披露布局鋰電池回收業(yè)務(wù),使得行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。

寧德時(shí)代(300750.SZ)今年1月29日發(fā)布公告稱,子公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司擬在廣東佛山投資238億元,建設(shè)一體化新材料產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地,項(xiàng)目中包含50萬噸廢舊電池材料的回收產(chǎn)能。

國軒高科(002074.SZ)肥東電池回收項(xiàng)目已在2022年11月建成,隨后完成調(diào)試并投產(chǎn),年處理電芯能力逾5萬噸、年處理極片能力逾1萬噸。同時(shí),今年1月7日,國軒高科電池回收項(xiàng)目、復(fù)合集流體項(xiàng)目、電池級碳酸鋰提純項(xiàng)目等項(xiàng)目開工。其電池回收項(xiàng)目開工,項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)年處理50GWh退役鋰離子電池并綜合回收利用。

今年2月9日,天奇股份(002009.SZ)發(fā)布公告稱,擬與蜂巢能源科技股份有限公司共同投資設(shè)立合資公司,開展動(dòng)力電池回收利用濕法冶金項(xiàng)目。同月21日,南都電源(300068.SZ)發(fā)布公告稱,公司子公司安徽南都華鉑新材料科技有限公司擬投資建設(shè)年處理15萬噸“鋰離子電池綠色回收綜合利用項(xiàng)目”,項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資38.5億元。

隨著新能源汽車滲透率逐步提高,動(dòng)力電池回收處置和利用將是未來動(dòng)力電池原料至關(guān)重要的來源之一,市場規(guī)模會呈現(xiàn)增長趨勢。但數(shù)個(gè)上市公司同時(shí)加速布局電池回收行業(yè),對吉銳科技而言并非好事。

根據(jù)吉銳科技招股書中關(guān)于退役鋰電池實(shí)際回收量及預(yù)期,2022年實(shí)際回收量僅為41萬噸,而預(yù)計(jì)退役鋰電池實(shí)際回收量或許在2025年接近翻倍。但前述已上市公司投入的電池回收項(xiàng)目一旦生產(chǎn)運(yùn)營,并維持高產(chǎn)能利用率的話,整體行業(yè)會迅速從藍(lán)海市場進(jìn)入紅海廝殺。

吉銳科技屆時(shí)如何從眾多企業(yè)中脫穎而出,仍需時(shí)間的檢驗(yàn)。(思維財(cái)經(jīng)出品)

來源:投資者網(wǎng)

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