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快科技6月8日消息，比亞迪宋PLUS（含DM-i、EV）冠軍版正式開啟預(yù)售，其中DM-i共推四款車型，預(yù)售價(jià)16.98-19.98萬元；EV版同樣為四款車型，預(yù)售價(jià)17.98-21.98萬元。
新車全系增加天青色、蒼煙色全新車身顏色，另外還將提供19英寸雙色專屬鋁合金輪圈，自6月8日起，截止至宋PLUS冠軍版正式上市當(dāng)日（含），預(yù)訂用戶可享受包括金融、維保等在內(nèi)多重權(quán)益大禮，具體內(nèi)容詳見下圖。
宋PLUS歸屬比亞迪海洋網(wǎng)，此次改款也讓新車更富海洋網(wǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是車頭，換裝了比亞迪海洋網(wǎng)車系的設(shè)計(jì)語言，整體類似于海豹，進(jìn)氣格柵變?yōu)榱藱M輻條無邊界樣式，而EV版則為封閉樣式，同樣很是新穎，尾部?jī)绍噭t保持一致，尾燈樣式得到了改變，更具精致感，整體煥然一新。
該車長(zhǎng)寬高為4775*1890*1670毫米，軸距2765毫米，定位于A+級(jí)SUV，側(cè)面具有不錯(cuò)的流線型，一根腰線貫穿前后，增添了肌肉感，配備了18、19和20英寸三種不同規(guī)格的輪胎，整備質(zhì)量為1830千克。
由于宋PLUS是在比亞迪海洋網(wǎng)進(jìn)行銷售，所以此次改款多了些海豹的味道也順利成章，尤其是EV純電車型，更具靈動(dòng)感，不過不知道大家是否能夠接受這種新變化。
內(nèi)飾方面，其大體上使用了現(xiàn)款的布局，比如多功能方向盤造型依舊，但由于該車歸屬比亞迪海洋網(wǎng)，所以多了很多新元素，比如方向盤上鑲嵌的為BYD的英文字母，而非此前使用的漢字“宋”。
自適應(yīng)懸浮式中控屏樣式倒是沒有發(fā)生改變，但下方的換擋區(qū)域則進(jìn)行了更新，可以看到它引入了海豹同款的精致小巧水晶電子檔桿，而檔桿周圍的布局更顯緊湊和精致。
新款宋PLUS DM-i冠軍版依舊配備了比亞迪超級(jí)混動(dòng)，其由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，電機(jī)最大功率145千瓦，與之配套的為磷酸鐵鋰刀片電池，不同于老款，宋PLUS DM-i直接拋棄了純電55km版本，起步就是110km，當(dāng)然，購(gòu)入門檻也高了一些，如果預(yù)算有限，那么就可以去看看宋Pro DM-i冠軍版。
而宋PLUS EV冠軍版則搭載150千瓦和160千瓦兩種規(guī)格電機(jī)，電機(jī)均來自比亞迪，同時(shí)配備了弗迪動(dòng)力提供的磷酸鐵鋰刀片電池，純電續(xù)航里程分為520km和605km。
